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天津货运航空的一架波音全货机满载鳗鱼等鲜活海产品，从菲律宾马尼拉国际机场到达南宁吴圩国际机场，标志着南宁—马尼拉国际航线正式开通运营。该条航线计划每周执飞7班，出口货物主要为电商产品、医疗物资、机电产品、***产品、集成电路等各类高附加值出口货物，进口货物则多为特色水果和海鲜。除天津货航外，南宁机场还引进圆通航空的一架驻场全货机运力，现驻场全货机达到4架。南宁机场目前累计开通国际货运航线16条，在飞13条，通往东盟及南亚的8个国家、12个城市。数据显示，2019年，南宁机场国际（地区）货邮吞吐量仅为2295吨，2020年即突破万吨大关，2021年突破2万吨，达到2.38万吨，预计2022年将达到6万吨以上，同比增速在全国***机场中***。

南宁机场国际货邮吞吐量突破7万吨，同比增长220%，增速中南地区***。

，南宁机场进境水果***口岸、公共货站二期启用，南宁机场货运保障能力提升至35万吨/年，并***布局东盟航线网络，累计开通国际货运航线17条，其中东盟货运航线占航线总数的半数以上，分别通往9个东盟和南亚国家的16个城市，驻场全货机运力达到6架。

今年以来，广西机场管理集团在始终畅通面向东盟的空中货运通道，来自长三角、大湾区和广西本地的跨境电商货物、电子产品、服装及辅料，与来自东盟国家的海鲜、水果、特色产品通过南宁空中渠道互通有无，在延链、接链、强链，确保物畅其流中有效助力中国与东盟的经贸合作发展，目前往返东盟的货量占南宁机场国际货量的78%。此外，南宁海关对国际货邮吞吐量的迅猛增长起到重要作用，紧扣通关便利化，全力支持保畅保通促生产，通过***通关措施，提高通关效率，做好通关服务持续优化营商环境，切实提升了南宁机场口岸的吸引力和竞争力。

下一步，广西机场管理集团将锚定“双枢纽”建设目标，以大枢纽带动大物流、大产业，为广西打造西南中南开放发展战略支点，形成面向东盟更好服务“***”开放合作高地，提升在国内大循环中的枢纽地位和国内国际双循环中的连接能力